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| 通達(dá)南站：筑上牌新政驅(qū)動(dòng)市場(chǎng)轉(zhuǎn)型 南站電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)迎來(lái) "輕小型" 消費(fèi)熱潮 |
自 2025 年 9 月電動(dòng)車(chē)新規(guī)實(shí)施以來(lái)，輕摩、電摩需持證上牌的要求重塑市場(chǎng)格局。通達(dá)南站電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)順應(yīng) "大車(chē)換小車(chē)" 消費(fèi)趨勢(shì)，通過(guò)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整、服務(wù)升級(jí)與合規(guī)管理，實(shí)現(xiàn)政策適應(yīng)與安全管理的雙重轉(zhuǎn)型。
新規(guī)明確要求電動(dòng)摩托車(chē)需憑駕駛證登記上牌，且不符合新國(guó)標(biāo)的車(chē)輛不予上牌。這一變化直接推動(dòng)消費(fèi)偏好轉(zhuǎn)向無(wú)需駕照的小型電動(dòng)自行車(chē)。市場(chǎng)商戶數(shù)據(jù)顯示，今年三季度小型合規(guī)電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量占比從新規(guī)前的 45% 躍升至 68%，雅迪、愛(ài)瑪?shù)绕放频男聡?guó)標(biāo)車(chē)型成為銷(xiāo)售主力，部分門(mén)店小型車(chē)備貨量較去年翻倍。
商戶積極調(diào)整經(jīng)營(yíng)策略應(yīng)對(duì)轉(zhuǎn)型。多數(shù)門(mén)店清理傳統(tǒng)大型電動(dòng)車(chē)庫(kù)存，廠家回收超標(biāo)車(chē)型，騰出的展區(qū)重點(diǎn)陳列軸距更短、重量更輕的合規(guī)車(chē)型。某品牌經(jīng)銷(xiāo)商介紹，針對(duì)換車(chē)需求，市場(chǎng)推出 "舊車(chē)折價(jià) + 新車(chē)補(bǔ)貼" 置換活動(dòng)，
市場(chǎng)管理方同步升級(jí)配套服務(wù)。在原有電池安全管理基礎(chǔ)上，增設(shè)上牌咨詢服務(wù)站，協(xié)助消費(fèi)者核驗(yàn)車(chē)輛合格證、準(zhǔn)備登記材料，簡(jiǎn)化上牌流程。結(jié)合前期建立的安全承諾制，要求商戶嚴(yán)禁銷(xiāo)售改裝車(chē)輛，在售車(chē)型全部公示認(rèn)證證書(shū)，聯(lián)合交管部門(mén)開(kāi)展合規(guī)檢查，已整改 3 家違規(guī)銷(xiāo)售商戶。
消費(fèi)者購(gòu)車(chē)決策更趨理性。"大型電摩不僅要考駕照，保險(xiǎn)費(fèi)用也高，小型車(chē)日常通勤足夠用。" 市民張先生的換車(chē)選擇頗具代表性。市場(chǎng)調(diào)研顯示，便捷上牌（62%）、停車(chē)方便（58%）、使用成本低（45%）成為消費(fèi)者選擇小型車(chē)的主要原因。針對(duì)這一需求，商戶增加了帶智能報(bào)警、長(zhǎng)續(xù)航電池的小型車(chē)款式，滿足多樣化需求。
市場(chǎng)管理方與商戶共同商議，將持續(xù)優(yōu)化 "集中充電 + 合規(guī)銷(xiāo)售" 雙軌模式，把車(chē)型合規(guī)性納入商戶安全體系。下一步將與商戶商討聯(lián)合駕校開(kāi)設(shè)摩托車(chē)駕照培訓(xùn)便民點(diǎn)，全方位保障消費(fèi)者合法合規(guī)出行。這場(chǎng)轉(zhuǎn)型不僅提升了市場(chǎng)規(guī)范化水平，更通過(guò) "輕小型" 消費(fèi)熱潮激活了安全與效益的雙贏格局。